珠澳跨境工业区为我国首个跨境工业区，但现时发展并不理想。澳区全国人大代表刘艺良建议采取有效措施，尽快落实《粤澳合作框架协议》对跨境工业区转型升级的部署。

　　  刘艺良在建议中指出，珠澳跨境工业区尤其是珠海园区当前的发展现状与当时设立珠澳跨境工业区的目的相去甚远，区内企业总体素质偏低、创新能力不强，园区政策不够完善，通关不够便利，辐射带动作用不明显，各种问题严重制约珠澳跨境工业区的发展。珠澳跨境工业区珠海园区澳资企业占七成以上，普遍面临生存窘境，要发展更是举步维艰。目前，园区内三分之一企业停产或迁出园区，只有约三十家企业仍在艰难运作，园区内大片土地空置，跨境园区内空置率高近八成，其中仓储物流业空置率逾八成，与附近拱北的繁荣兴旺景象形成鲜明反差。

　  　他建议在跨工区内实行横琴新区的有关税收优惠政策，通关上率先借鉴横琴新区实行“分线管理”政策。若建议得到实施，真正促进区域通关协作和贸易便利，可吸引更多澳门企业入驻园区。同时可令运输成本、时效、资源利用上都更经济快捷，弥补澳门仓储设备不足的状况，符合发展高端物流的概念，还可纾缓澳门土地资源短缺的压力。同时珠海方面可得到较可观税收，令跨工区珠海园区不再成为财政包袱。