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10万吨级集装箱码头今日开工

    来源:汕头特区晚报    作者:刘文钊 陈史    2015-09-15     浏览:

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今天上午,随着广澳港区载满石块的10辆运输车陆续登船卸载,汕头“头号工程”迎来了广澳港区二期工程10万吨级集装箱码头项目正式开工。仪式上,市委书记陈茂辉强调,项目的开工建设,标志着汕头港打造国际化深水大港掀开了崭新的篇章,必将极大提升汕头港通过能力和综合竞争力,对汕头加快华侨试验区建设,打造粤东中心城市、区域交通航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户,产生重要而深远的影响。

出席活动的领导有:省发改委副主任陈志清,市领导孙光辉、郑通声、张应杰、余健明、宋荣生。

汕头因港而立、因港而兴。从1860年开埠至今,汕头港一直是国家沿海主要港口。中央、省对我市港口建设高度重视和大力支持。今年初,汕头港被国家列为“一带一路”战略加强建设的沿海港口和关键节点。中共中央政治局委员、省委书记胡春华明确要求,要把港口建设作为汕头的“头号工程”。

当前,全市上下掀起了加快港口建设的工作热潮。陈茂辉指出,广澳港区位于华侨试验区核心区域,是天然的深水良港,自然条件优越,发展潜力巨大,是汕头港未来发展的重中之重。推进广澳港区二期工程项目建设,是贯彻落实省委、省政府加快粤东西北地区振兴发展战略的一项重要举措,也是解决粤东地区集装箱港口吞吐能力不足、适应世界集装箱船舶大型化的必然要求。

据了解,项目已列入省“十二五”重点项目建设计划,自筹备以来,得到国家发改委、交通运输部、省以及市有关部门的大力支持。该项目概算总投资28.75亿元,码头建设规模为2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位(水工结构皆为10万吨级),泊位长度为1016米,设计年通过能力为125万标箱。一个工作船泊位,长度78米。码头泊位前沿停泊水域宽92米,底标高-15.8米;港池回旋水域直径700米,设计底标高-15.4米。建设工期为30个月。码头陆域设置前沿作业地带、生产区、生产辅助区和生产管理区。

陈茂辉强调,我市将以此次开工仪式为契机,紧紧抓住汕头港发展的战略机遇期,按照建设国际性枢纽港的目标,进一步完善规划编制,加快“区港联动”,引进战略投资者参与项目建设和运营,全力推进港口建设。坚持以港兴区,突出港城融合,推动华侨试验区扩大开放、创新发展,加快汕头振兴发展。同时希望中交广州航道局充分发挥资本、人才、技术等方面的优势,加快推进项目建设,实现政企合作双赢。市港口建设指挥部和各成员单位要以高度的责任感和紧迫感,积极创造一切有利条件,努力排除一切障碍,为项目建设营造最优良的环境,确保项目早日建成。

又讯本月13日,我市还迎来了广澳港区2万吨级石化码头项目开工。市领导孙光辉、郑通声、李耿坚出席开工仪式。

据了解,该项目总投资4.97亿元,建设规模为2万吨级石油化工品码头1座,结构预留5万吨级,年设计通过能力170万吨。码头配套库区总占地面积316亩,拟建设库容为21万立方米液体石油化工品仓储区。项目集装卸、仓储于一体,主要储存和中转油品及液体化工品,由汕头港务集团有限公司与香港宏田能源有限公司合资兴建。项目建成后,将改变汕头港长期以来没有大型公用石化码头的现状,有效缓解汕头港石油化工码头能力不足问题,进一步完善港口功能,更好发挥汕头港作为粤东中心港口的作用。

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