今年8月，市政府出台《关于扶持汕头港集装箱运输发展的若干意见》，真金白银奖励集装箱运输有关企业，扶持汕头港集装箱运输发展。近日，这一措施得到兑现，市港口管理局率先对上季度拖运集装箱到广澳港区装卸的自然重箱运输量前10名的拖车公司共给予奖励214.56万元，鼓励我市拖车公司做大做强，增强广澳港区对集装箱的吸引力和竞争力。

据介绍，汕头港是我国“一带一路”战略的关键节点，已被国家列入“一带一路”加强建设的15个沿海港口之一，市委、市政府将港口建设列为我市“头号工程”。为了积极引导集装箱货源向汕头港聚集，鼓励和扶持港航企业在我市扩大集装箱运输业务，有效降低企业物流成本，促进汕头港集装箱吞吐量增长，市政府从今年7月1日起连续3年，每年2000万元奖励集装箱运输有关企业，扶持汕头港集装箱运输发展，其中包括对拖运集装箱到广澳港区装卸的拖车公司，每季度自然重箱运输量前10名拖车公司，按每自然重箱不超过300元的奖励，每季度奖励总金额为250万元。

“给予拖车的奖励主要是缩小腹地货物到广澳港区与珠池港区拖车成本的差距，同时吸引潮阳、潮南等非传统货物腹地货源，争取在保持目前珠池港区发展规模的基础上，增强广澳港区对集装箱的吸引力和竞争力。”市港口管理局有关负责人表示，这一措施也是鼓励我市拖车公司在广澳港区设场经营，减少大型货车对市区的交通压力。我市的海翔货运公司以近1200重箱量获得上季度拖车公司排名第一，获得30多万元的奖励。该公司负责人表示，感谢政府关心支持货运企业，公司将把奖金返还客户，降低客户的物流成本，促进货运量持续增长。

据介绍，我市重点补贴广澳港区的做法，也是参照其它港口专门补贴重点港区，如珠海港集装箱扶持政策仅限于重点发展的高栏港区；广州港则由市政府直接补贴广州港集团，由其补贴重点发展的南沙港区集装箱航线。目前，这一措施的效果初步显现，据市港务集团统计，扶持政策实施后,市港务集团首季完成集装箱吞吐量28万标箱，环比增长5%。