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榕江架起送电天路

    来源:羊城晚报    作者:     2014-09-13     浏览:

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   榕江两岸,四座擎天高塔昂然屹立,南岸汕头辖内的两座被命名为K1、K2,北岸揭阳辖内的为K3、K4,高塔架起导线成功跨越榕江水道。这就是广东省重点建设项目500千伏海门电厂送出输变电工程中的重点和难点———榕江大跨越段工程。6月中,榕江大跨越将提前实现,为广东省首台百万火力发电机组华能海门电厂2×1000MW机组的电力外送架起一条漂亮天路。

  省内最长跨越工程

  海门电厂送出输变电工程是解决华能海门电厂电力外送的线路工程,建设总投资约11.3亿元,榕江大跨越是其施工的最难点。榕江大跨越段工程从潮阳区西胪镇K1塔起至揭阳市地都镇K4塔止,线路全长2.621公里,跨越1350米的榕江水道。榕江大跨越段工程的K2、K3两座跨越塔高215.5米,跨江档距1444米,是目前广东省内塔高最大、跨距最长的跨越工程。

  榕江大跨越段工程施工单位广东省输变电工程公司输电第二分公司屡遇技术难关,但一一成功破解,创下多项纪录。

  豆腐块上筑高塔

  K1与K2、K3与K4四座高塔耸立在一片大鱼塘中,在榕江河道两岸遥遥相望。送电导线就是由高塔架起,实现在榕江上的大跨越。

  6月5日,羊城晚报记者来到K3塔下,高塔的四条“巨腿”稳稳站立在由鱼塘堆填起来的6400平方米土地上。四周的鱼塘浅水中,一排密密麻麻的松木桩隐约可见。高塔如何在鱼塘中站稳?广东省输变电工程公司输电第二分公司经理沈坚说:“难就难在豆腐块上筑高塔。”

  据沈坚介绍,榕江大跨越段工程去年10月开工围堰,12月基础施工,但地质复勘结果比预想还要糟,鱼塘地基软、淤泥层厚,K3处直至93米才到达地下基岩、K2处竟达100多米。普通高塔只须30至50米的桩,这些塔基必须采用63米的超长灌注桩,才能把豆腐般的淤泥变结实。这成为国内电网建设基础施工首次采用60米以上超长灌注桩。

  “巨无霸”创建塔纪录

  36天组立K3高塔、26天组立K2高塔,榕江大跨越段工程进入立塔阶段后很快刷新了国内电力系统高塔组立施工速度的新纪录。施工人员不无自豪地告诉羊城晚报记者:“这种速度,其它施工队10年内很难超越!”

  据介绍,四座高塔的塔材单根钢管最重的10.5吨、最长的10.1米、最大的直径1.58米。如何组装这些笨重的大家伙,又如何让“体重”1730吨的高塔站起来?广东省输变电工程公司输电第二分公司大胆采用“巨无霸”塔吊,将它安装在高塔中间位置,吊起塔材,再由工人组装,巨无霸塔吊和高塔一起升高。

  立塔后的高塔架线更不允许一点差错,送电导线重量大、价格昂贵、且绝不允许沾上地面沙、水,施工人员先在高塔间架上迪尼麻绳,再由迪尼麻绳拉较粗的导引绳、导引绳拉更粗的牵引绳、牵引绳最终拉着导线成功架上高塔。

  榕江大跨越工程施工单位在超常规施工中将安全视为工程的生命。广东省输变电工程公司输电第二分公司副经理杨超说,工人高空作业难度大,为确保安全,必须经过检测:工人上塔前都要过15厘米宽的类似体操平衡木一样的“安全桥”,若有工人精神状态不佳,便会从桥上掉下来,那么,他将不能上塔施工。

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