万联导读：在中国内地还不知“物流”为何物的时候，宝供物流已经在1994年成为这个行业的最先试水者。风雨兼程二十余载，作为宝供的领军人和中国物流行业的领航者，宝供物流企业集团董事长刘武对物流行业有一种特殊的瞭望能力，对物流行业的发展也依然有着炽热的情怀。在新零售时代下，物流应该如何发展，宝供对物流的理解与别人不太一样。
近日，由宝供物流主办的中国最悠久的物流盛会——中国物流技术与管理发展高级研讨会第21次奏响华章，以“新零售时代，供应链价值创造”为主题吹奏物流与供应链最强音。
会议期间，万联网也有幸采访到了宝供物流企业集团董事长刘武先生。作为中国现代物流之父，刘武对物流行业有一种特殊的瞭望能力，对物流行业的发展也依然有着炽热的情怀。
在过去的几十年里，刘武经历了中国物流的变迁，互联网的普及、电子商务的崛起，供应链、新零售的出现等等。
这一次的交谈，是刘武对于新时代下物流行业的见解。他认为，供应链是未来中国经济能否可持续发展的一个重要手段和方法，物流企业需要拥抱这种趋势，这种方法。
在交谈中，刘武重点谈到了新零售。在他看来，新零售可以具有多维度的可拓展性，无人商店的推行、电子商务的蓬勃发展，未来整个商流的场景会有很大的变化，如何更好的去满足消费者的需求、更好的改善工艺是物流企业需要思考的。
未来，供应链需要更加柔性化、智慧化，更有效化。
技术正在让这个世界变得更加的年轻和激进，而物流也是如此。
以下是万联网采访实录（有部分删减）：
【问】万联网：宝供物流企业集团（以下简称“宝供”）已经坚持召开了二十一届中国物流技术与管理发展高级研讨会，那我们发现这次研讨会的标题从物流改成了供应链，其中有何深意？
刘武：在19大期间国家曾经提出，到了本世纪中期中国要成为一个现代化的强国，同时全国上下也在掀起一场提质增效的运动，在中国供应链的推进方面，还存在很大的提升空间和机会。
如何让大家更进一步认识供应链，利用供应链先进的理念、模式、方法来提高企业的质量，提升整个企业的效率。我认为是未来中国经济能否可持续发展的一个重要手段和方法。所以这次会议我们将供应链这个概率引入，从而让大家进一步了解供应链，践行供应链理念。
【问】万联网：我们知道在10月13日国务院发布了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（以下简称：意见），您认为这个意见的出台有什么意义？
刘武：国务院颁发了这一个指导意见后，整个业界沸腾了，大家欢呼雀跃，认为供应链的春天来了，也认为这是支持中国经济可持续发展非常重要的文件。从目前中国的经济发展来看，虽然我们每一年都保持比较高的增长率，但不可否认我们的增长还是传统的三高一低这种模式。
中国在生产制造这一个环节，经过30多年的发展，已经奠定了一个非常好的基础，并且随着智能化、自动化的引进，生产效率得到了很大的提升。但是产品从离开工厂到到达流通领域，其实存在很大问题，这些问题造成我们库存很大、流通环节特别多，资金周转资金特别慢，最终导致每一件商品到了零售终端、消费者手上都翻了几番。
比如说，吃的青菜，可能从农民手上采购的时候一斤2、3角一斤，但是到了我们消费者手上起码就是2、3元一斤，翻了十倍。这是因为我们流通环节太多，每一个环节都意味着装、卸、运输、资金成本和人员的投入，如何使供应链扁平化，如何应用供应链管理、应用新的技术、新的方法来减少库存，我是觉得大有文章可做。所以这次国务院制定的指导意义，我觉得是既有现实意义，同时也是有战略意义，我认为随着供应链创新和应用，能够改变中国经济三高一低的现状。
【问】万联网：指导意见里面有13处提到了物流、1处提到了降本增效，我们宝供作为国内知名的第三方物流公司，是如何为企业做到降本增效？
刘武：我在这里举个我们帮广东一家电器企业做物流模式的改进案例，来说明宝供是如何帮助企业降本增效。
这家企业的特点是销售网络特别大，它当时在全国260多个城市都有经营部。这些经营部不仅仅做新品推广、客户维护、销售，同时每一个经营部后面都有一个仓库，经营部还负责管理物流。因此，造成整个机构非常臃肿，人员非常庞大，当时它仅仅是销售就有16000多人。同时，由于经营部有业绩考核，经营部最怕缺货断货，因此库存非常大。
宝供通过对他们整个物流系统做了一个调研，给出了三点建议。第一点，建议他们物流和商流分开，经营部的使命跟任务就是销售，物流外包。第二点，建议他们把原来分散式的物流管理变成集中式管理，也就是说把260多个经营部后面的仓库都砍掉，由公司统一在全国设立35个分销中心。第三点，建议他们改变手工下订单的模式，采用电子订单系统。
通过这三点改善，9个月后取得非常明显的效果。第一，人员上从原来16000多人减少到不足6000人，第二，仓库面积从原来120万平方米减少到不足40万平方米，原来260多个小仓库变成35个RDC，库存资金从30多个亿变成不到14个亿。通过对物流系统和模式的改变，为它节省了十几亿元的物流费用，在全国其他电器企业亏损的时候，它反而盈利了。
【问】万联网：在2014年的时候，宝供曾提出了“四轮驱动、两翼齐飞”的战略。目前战略进展情况和未来的规划如何？
刘武：2014年到时候，宝供在广州举办了一个战略发布会，对宝供进行了一个转型升级。从原来定位作为供应链一体化的物流提供商，变成一个供应链一体化提供商。为了支持我们这种定位了，我们也实施了提出了“四轮驱动、两翼齐飞”的一个战略，经过了2年多的实践和运行，我们认为宝供正朝着一个供应链一体化全面解决方案道路前进，并且在这一个过程中我们做了很多很多尝试。比如说，我们专门成立了供应链事业部，为企业提供供应链一体化的解决方案。
在产业方面，宝供也做了很多实践。比如说，我们在汕头投资了面向玩具产业的宝奥城，大家都知道汕头有一个比较重要的产业就是玩具产业，但是汕头在玩具产业整个链条上，他仅仅只是一个生产制造、加工的中心。原来，汕头利用生产要素比较便宜的优势，让整个玩具制造产业得到了快速的发展。但是现在，土地、劳动力、电等等生产要素的价格都在提升，这个产业受到了很大的一个挑战。基于这样的现状，宝供在汕头投入巨资做了一个产业供应链一体化的服务平台。
通过把玩具产业供应链上各个重要环节都整合到这个平台上，来增强它的竞争力。具体来说就是从玩具的创意、设计、研发到材料、机械设备的提供，到当地企业生产出来产品的展示、交流和交易。以及在这个过程中所需要的仓储、运输、配送以及银行结算等等各种功能都整合到平台上面，并且采取这种线上和线下相结合的方式来增强整个产业的竞争力。这种平台的建立，对当地整个产业起到了非常大的支持作用。当地的玩具生产企业，无论需要那一方面的服务，都可以通过平台来实现。所以使整个汕头的玩具产业焕发出了新的生命力。
【问】万联网：我们此次研讨会的主体是“新零售时代供应链价值创造”，你是如何理解新零售？
刘武：其实我们可以看到消费已经发生了改变，消费在拉动流通、生产，在未来场景里，消费者将扮演很重要的一个角色，所有的商业活动都会围绕消费者的喜好、需求来运行。
未来整个新零售会出来什么样的基调，我觉得会是百花齐放。特别是今年，可以看到无人商店的推行、电子商务的蓬勃发展，我相信未来整个商流的场景会有很大的变化，大家都会思考如何更好的去满足消费者的需求，更加方便、快捷、低廉、好玩的商业模式会层出不穷。但是，不管场景怎么变化，使供应链变得柔性化、智慧化、更有效化是未来的趋势。
【问】万联网：很多人都认为物流很传统，您觉得物流行业未来的发展方向在哪里？
刘武：其实只要有生产和消费就需要物流，对物流的需求是时时刻刻。某个行业是不是传统、是不是现代，不是在这个行业，而是在于你有没有现代的这种理念、思想、技术、方法、手段。如果你在前沿的产业，你的思想不能解放，你的思维都是很传统、很陈旧，你也会将现代产业做成传统产业。如果你在传统的一个行业，你有现代的这种理念、思维、模式、技术，你也可以成为很现代化的企业。
如果从物流的角度来看，我认为未来物流行业一定要引进一些新的技术、新的方法、新的人才加盟，只有现代化的人才、方法、技术和机制，才能帮助物流企业持续发展。
刘武，广东汕头澄海人，现任宝供物流企业集团董事长。
宝供物流企业集团有限公司被原国家内贸局确定为发展商品物流配送的重点企业；被国家经贸委确定为34家物流发展联系企业之一；被中国物流与采购联合会命名为“中国物流示范基地”，成为入选“中国物流示范基地”的首家第三方物流企业。国际著名的企业管理咨询机构麦肯锡以及全球著名投资银行摩根斯坦利通过其对中国物流企业进行普遍调查后认为：宝供集团是中国目前领先的、最有价值的第三方物流企业。
