广东是位于我国东南沿海地区的一个大省，由香港、澳门和它境内的几个城市共同组成的粤港澳大湾区是目前国家重点支持和关注的区域，也是目前我国最具有活力的地区。

汕头作为粤港澳大湾区辐射范围内的一个城市，为了赶上粤港澳大湾区的快车，在带动作用下协同发展，正在加紧建设交通设施。作为一个城市中非常重要的交通方式，高铁，近些年越来越受到人们的欢迎。

大部分的高铁速度都可以达到每小时350公里，这比汽车和火车快了好几倍。铁路是我国非常安全的一种交通方式，比起汽车而言发生事故的可能性基本上是徽乎其微。目前也有许多城市都在开设高铁线路，有的城市在建设第一条可以通过的高铁站路的时候还要建设一个高铁站，汕头市也不意外。

汕头站

汕头站位于龙湖区泰山南路，是广东东部地区建设的规模最大的一个铁路交通枢纽，总建筑面积达15.75万平方米，规模看起来十分宏伟，并且其中站前广场的占地面积就有4.8万平方米。汕头站的历史其实可以追溯到清代，它始建于1906年，只不过后来被毁又重新建设。现在建设的汕头站是对于1955年新建的一体化工程项目，属于全面升级。

汕头站建设完成以后，这里不仅可以乘坐高铁，普通火车也设有站点，可以和地铁、公交都可以做到无缝换乘。汕头站目前正在建设的站场规模为6台14线，还将成为广梅汕铁路和厦深铁路的起终点，也就是说目前的汕头市不仅仅在建设一个交通枢纽，同时也在开设两条新的铁路线。

意义

交通对于汕头市人民而言是他们日常生活中的大事，它影响市民的出行，便利快捷的交通缩短了人们出行上花费的时间。而对于汕头市的经济而言更是不言而喻的，不论是加速融入粤港澳大湾区，还是开放更加广阔的市场都是助力于汕头市经济发展。

也会给汕头市人民提供更加多的就业机会，增加居民收入。对于整个广东和整个国家而言，对于交通运输网络的建设和交通压力的缓解都有些极大的好处。可以说，汕头市的未来一片光明，有一个大平台可以让它去尽情地舒展自己的腿脚，我们可以拭目以待。