记者从有关会议获悉，我市将积极采取更加强有力措施，全力以赴开展道路交通秩序整治工作，为建设和谐汕头、平安汕头、幸福汕头创造良好的道路交通环境。

  分三期建智能道路监控系统

        目前汕头道路交通管理仍停留在人力为主的水平上，靠经验进行管理，疲于应付不断出现的各种交通问题。中心城区可用的电子监控设备仅有２２套，未能充分发挥科技手段有效遏制交通违法行为；各路口的交通信号灯信号配时靠人工测定流量确定，无法通过检测交通流量的实时变化自动调节信号灯配时控制，并形成区域性或全局的交通指挥协调；路口交通信号灯的设置率低，２４４个应设信号灯的交叉路口中仅有１０３个已设，占应设路口的４２％；路口渠化率仅有２８％，各种车辆混行严重，使我市道路交通秩序乱、堵现象仍较突出。对此，我市将分三期建设智能道路交通监控系统。第一期：先行建设金砂路等８条主干道的３４个路口的道路电子警察子系统；第二期：完成市区２００个（包含第一期和新增）已设置红绿灯路口的道路视频监控子系统建设；第三期：完成整个智能交通管理系统的总体建设和投入运营，实现对本地交通管理的信息化全面提升。目前，第一期建设的方案及相关工作正积极推进，可望于近期动工建设并投入使用。

  多功能警用摩托车投入使用

       我市购置一批具备高清录像、录音功能的警用摩托车，实现执勤执法全程录像取证，达到固定违法证据、监督民警执法行为的双重作用。目前，这批车辆已投入使用。我市还将加大电子警察等非现场执法工作比重，加大威慑力，避免交通违法行为现场处置争议性大、处置时间长，影响交通畅通的问题。提高高新技术装备的配备率，进一步普及交警基层中队配备数码摄像机、数码照相机、酒精测试仪、测速仪和录音笔等“五小件”执法举证设备，为执勤民警配备数码摄像机、数码照相机、“手持ＰＯＳ机”、“警务通”等交通违法和交通事故快速处理设备，有效提高交通违法和交通事故现场处理的速度和准确率，促进工作效率的提高。

  首批停车泊位招标启动

          由于历史原因，我市停车场的规划建设沿用的标准低，停车位严重不足。来自市相关部门的统计，目前我市中心城区有停车泊位４．２万个，其中固定停车泊位２．５万个、小区停车泊位１．７万个。以中心城区小汽车保有量计算，基本停车需求为１０．９５万个，加上社会需求约２．７３万个，现有泊位大约满足需求总量的３０．５％，缺口十分巨大，车辆占道停放、乱停乱放现象严重，影响了道路的畅通。同时，由于没有出台相关的管理规定，停车场管理严重滞后，基本上处于失控状态，停车场资源配置和利用率不高。对此，我市将分步实现既有道路停车泊位的经营管理，努力提高泊位周转率。计划近期先实施第一批龙湖区域道路停车泊位招标工作，在取得经验后扩大范围。同时，整合社会停车资源，呼吁、协调辖区单位大院、大厦、商场、酒楼等停车场在空闲时段有偿向市民开放，短期内解决重点地区停车难问题，提高停车场利用率。